Ce matin, j'ai apporté le premier modèle avec les couleurs définitives chez O2 Bikers. Le problème est que le cadre n'est sorti de peinture qu'hier après-midi!

Nous avons donc commencé par masquer le cadre avant d'y appliquer le lettrage. Voici à quoi ça ressemble.

Je suis très fier que White Brothers m'ai fait confiance. J'ai choisi comme fourche une Groove 180. Cette fourche à double T inversé procure un super confort et une rigidité incroyable.
Grâce au débattement, pas de problème pour attaquer les chemins cassants. Cela permet de faire du VRAI VTT avec le tandem.
Pour ceux qui pratiquent plutôt sur du terrain roulant, je peux mettre une FOX TALAS à débattement réglable.

Les freins sont des Imperial 203mm. Ils ralentissent le vélo sans aucun problème et leur puissance fait que la fourche s'enfonce d'environ 3 cm lors des gros coups de freins. Lorsque les disques sont bien chauds, je peux même bloquer la roue arrière ( c'est pas conseillé en tandem, mais c'est possible).

Avec de tels freins, il faut obligatoirement une roue avec un axe de 20 mm vissé. Les roues définitives ne sont pas sur la photo, elles feront l'objet d'un prochain post.

Bonjour à tous!

Grâce à ce blog vous pourrez suivre la création de ma société de tandems VTT : Double TTrack.

Pour vous mettre l'eau à la bouche, voici une photo du proto sans les décos définitives. Si vous étiez à Houffalize, vous m'avez sans doute vu.